Problema con el sensor Hall del portón trasero del Skoda Kodiaq

Un sensor del portón trasero automático defectuoso es un problema bastante común. Antes de cambiar piezas, ¿ha comprobado el mazo de cables que va al portón trasero? El daño en los cables es un culpable frecuente, especialmente cerca de las bisagras donde se flexionan repetidamente. ¿Hay algún signo visible de desgaste, roturas o corrosión en el propio conector? Además, ¿se realizó la calibración del sensor después de borrar el código de error?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, borré los códigos de error, pero no realicé una calibración del sensor. ¿Es necesario un procedimiento separado incluso si el sensor solo está reportando una falla intermitente? Y con respecto al cableado, lo inspeccioné visualmente, pero no desconecté nada para verificar la corrosión dentro del conector. ¿Dónde exactamente debería centrar mi atención en el mazo de cables?

(Traducido del Inglés)

Dado que el portón trasero solo se abre parcialmente y se detecta un fallo en el sensor del pasillo, el problema probablemente se deba al cableado o al propio sensor. Si bien la calibración del sensor podría resolver inconsistencias menores, no solucionará una conexión rota. Si una inspección visual no reveló nada, es mejor llevarlo a un taller. Ellos tienen las herramientas para diagnosticar adecuadamente los problemas de cableado y la función del sensor, lo que podría ahorrarle tiempo y frustraciones.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo y lo llevé al taller. Confirmaron que era una conexión defectuosa al sensor del portón trasero. Limpiaron los contactos y aseguraron la conexión. El código de error ha desaparecido, y el portón trasero funciona perfectamente de nuevo. Me costó 95€. ¡Gracias por orientarme!

(Traducido del Inglés)