Problema con el sensor IAT del Mini One Diesel

Estoy experimentando algunos problemas preocupantes con mi Mini One diésel 2004, que ha recorrido 183267 km. La luz de "Check Engine" está encendida, y la potencia del motor parece significativamente reducida. Además, el motor funciona con bastante aspereza. Lo he conectado a una herramienta de diagnóstico del automóvil, y hay un error relacionado con el sensor de temperatura del aire de admisión almacenado en la memoria de errores. Sospecho firmemente que el sensor IAT está defectuoso. ¿Alguien ha encontrado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Eso suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Peugeot. La luz de "Check Engine" estaba encendida, y el coche se sentía perezoso. ¿Has intentado usar una herramienta de diagnóstico para comprobar la lectura de temperatura del sensor IAT? Debería darte una mejor idea de si está defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Eso es interesante. ¿Qué vio exactamente con la lectura de temperatura? ¿Estaba muy desviada, o fluctuaba salvajemente?

(Traducido del Inglés)

Con mi Peugeot, la lectura de la temperatura era completamente errática; a veces mostraba valores ridículamente altos, otras veces nada en absoluto. Dados sus síntomas y el código de error, realmente apunta al sensor IAT. Si bien podría intentar limpiarlo, sería mejor que lo revisara un profesional. Terminé yendo a un taller, y confirmaron el problema. Me ahorró mucho dolor de cabeza.

(Traducido del Inglés)

Solo quería proporcionar una actualización. Seguí tu consejo y llevé el Mini a un taller. La herramienta de diagnóstico confirmó que era, de hecho, el sensor IAT. Lo reemplazaron, y la luz de "Check Engine" ya está apagada, el motor funciona sin problemas y la potencia ha vuelto. La reparación me costó 155€. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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