konstantinroth60
Problema con el sensor MAF del Renault Master
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Renault Master diésel 2012 está experimentando un mayor consumo de combustible, el motor se para al ralentí, una luz de "Check Engine" y humo durante la aceleración, lo que sugiere un posible problema con el sensor de flujo de masa de aire (MAF). Estos síntomas coinciden con un sensor MAF defectuoso que afecta la relación aire-combustible. Un diagnóstico profesional confirmó que el sensor MAF era el problema, y reemplazarlo resolvió los problemas, mejorando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
konstantinroth60 (community.author)
Sí, el kilometraje definitivamente ha disminuido. ¿Cómo descubriste que era el sensor MAF y qué hiciste al respecto?
(community_translated_from_language)
HannaHartSpeed
No lo descubrí yo solo, lo hizo un mecánico. Basándose en los síntomas y después de ejecutar algunos diagnósticos, dijo que el sensor MAF estaba defectuoso, alterando la relación aire-combustible. Honestamente, te recomendaría que lo revisara un profesional. Podría ahorrarte un dolor de cabeza.
(community_translated_from_language)
konstantinroth60 (community.author)
¡Gracias! Lo llevé a un taller y tenías razón, era el sensor MAF. Me costó 365€ reemplazarlo. ¡Ahora funciona mucho mejor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
HannaHartSpeed
¡Me suena! Tuve problemas similares con mi Master. Luz de verificación del motor, ralentí inestable, todo el tinglado. Podría ser el sensor MAF. ¿También ha disminuido su kilometraje?
(community_translated_from_language)