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haraldmiller4

Problema con el soporte del motor híbrido Tundra

Tengo un Toyota Tundra híbrido de 2021 con unos 124.000 kilómetros. Recientemente, he experimentado un ralentí irregular, y la memoria de errores tiene un error almacenado relacionado con lo que sospecho que es el soporte del motor. He revisado la conexión del cable y el enchufe del componente como posible fuente. ¿Alguien más ha tenido problemas similares con los soportes del motor, tal vez un desgaste excesivo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de una Toyota Tundra híbrida 2021 reportó un ralentí irregular y sospechó un problema con el soporte del motor debido a un código de error almacenado. El problema estaba potencialmente relacionado con un desgaste excesivo del soporte o una conexión defectuosa del cable/enchufe. Después de revisar la conexión del cable y el enchufe, el propietario buscó consejo y se le aconsejó que inspeccionara también el soporte de la transmisión. Finalmente, un mecánico confirmó que el problema estaba en el soporte del motor, específicamente una conexión defectuosa del cable/enchufe, que fue reparada por 95€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

christopherrichter23

También tengo una Tundra (aunque de un modelo más antiguo), y recuerdo haber experimentado algo similar hace un tiempo. Tenía unas vibraciones extrañas, especialmente al ralentí. ¿También revisaste el soporte de la transmisión? A veces, esos soportes de goma pueden causar síntomas similares si están desgastados.

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haraldmiller4 (community.author)

Interesante, no he mirado específicamente el soporte de la transmisión. ¿Dónde está exactamente ubicado y qué debería buscar al inspeccionarlo? ¿Podría un soporte del motor defectuoso también causar esto?

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christopherrichter23

Bueno, acceder al soporte de la transmisión puede ser un poco complicado. Tendría que volver a buscarlo yo mismo para darte una respuesta sólida. Honestamente, considerando que ya tienes un código de error que apunta al soporte del motor y al ralentí irregular, tal vez sea mejor llevarlo a un taller para una revisión rápida. No debería costar mucho diagnosticarlo.

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haraldmiller4 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al mecánico local y tenías razón, después de todo, era el soporte del motor. Conexión de cable/enchufe defectuosa del componente. La reparación me costó 95 €. ¡Agradezco la ayuda!

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