ralfhartmann1
Problema con el tensor de la correa del SMAX
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford SMAX híbrido 2023 con aproximadamente 200.000 km está experimentando problemas con la transmisión de la correa, presuntamente causados por un tensor de correa defectuoso. Inicialmente, había un chirrido de la correa, que desde entonces ha cesado, dejando solo el problema de la transmisión. Un caso similar confirmó que reemplazar todo el accionamiento de la correa y el tensor resolvió el problema. La solución sugerida es llevar el vehículo a un taller para su reparación, con un coste estimado de 455€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ralfhartmann1 (community.author)
Sí, inicialmente también hubo chirrido de correa, pero eso ya no está. Es solo la entrega lo que no funciona. ¿Era el tensor de polea también el tuyo?
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helenakeller1
¡Sí, era exactamente eso! Lo más probable es que sea una entrega de correa defectuosa. Recomiendo llevarlo al taller. Tuve que reemplazar toda la transmisión por correa y el tensor.
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ralfhartmann1 (community.author)
¡Muchas gracias! Resulta que es exactamente eso: un tensor de correa defectuoso. La reparación costará alrededor de 455€. Lo haré arreglar.
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FORD
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SMAX
helenakeller1
También tengo un SMAX. Mis síntomas eran similares, sin embargo, en el mío la correa de serpentina chirriaba mucho al arrancar, y luego finalmente desaparecía. ¿Es eso también?
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