charlotte_wolf3
Problema con el tensor de la correa serpentina Frontier
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Nissan Frontier 2010 con motor diésel está experimentando problemas con el tensor de la correa serpentina, que se sospecha que está defectuoso debido a un juego excesivo y a la falta de acción de amortiguación. El problema probablemente está causando un mal funcionamiento de la transmisión de la correa. Un problema similar se resolvió reemplazando el tensor, lo que eliminó un chirrido persistente de la correa. Se recomienda que se revise y posiblemente se reemplace el tensor para resolver el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
charlotte_wolf3 (community.author)
El rendimiento del motor parece normal por lo demás, afortunadamente. Y sí, revisé la polea tensora. Hay un juego excesivo y la acción de amortiguación ha desaparecido por completo. Por "algo similar", ¿te refieres a que el tensor falló, o fue algo más en el sistema?
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tomfire19
No, el tensor fue definitivamente el culpable en mi caso. Lo reemplacé y el chirrido desapareció al instante. Honestamente, con ese kilometraje y los síntomas que estás describiendo, apostaría a que es el tensor. Fui directamente al taller y lo confirmaron. Ahórrate más dolores de cabeza y haz que lo revisen.
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charlotte_wolf3 (community.author)
Agradezco la información. Parece que hay que ir al taller. Hablé con ellos hoy y un tensor nuevo, instalado, cuesta 455€. ¡Gracias por confirmar mis sospechas!
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NISSAN
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FRONTIER
tomfire19
¿Frontier, eh? Sí, algo similar me pasó en el mío. Un chirrido de la correa serpentina que no paraba. ¿Cómo es el rendimiento de tu motor por lo demás? ¿Revisaste la polea tensora para ver si tenía juego?
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