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milaschmidt1

Problema con el volante multifunción del Mercedes X Klasse

Mi Mercedes X Klasse diésel de 2017 tiene un volante multifunción defectuoso. Los controles del volante no responden y hay un error almacenado. Sospecho de una conexión de cable dentro del volante. ¿Alguien más ha lidiado con esto? ¿Es reparable o necesita ser reemplazado?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes X Klasse 2017 tuvo un volante multifunción defectuoso con controles que no respondían y un error almacenado. La causa sospechosa fue un problema de conexión de cable dentro del volante. Después de revisar los fusibles y consultar con un taller, se confirmó que era un cable roto, el cual fue reemplazado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

theomaier1

Es lamentable que esté experimentando problemas con su Mercedes-Benz X Klasse. El sistema de dirección multifunción integra controles como audio, teléfono y control de crucero, gestionados a través de un módulo de control dentro del volante o la columna de dirección. Una conexión de cable defectuosa podría interrumpir la comunicación. ¿Ha verificado el suministro de energía al módulo de control de la dirección? Además, ¿ha inspeccionado el mazo de cables que conduce a la columna de dirección en busca de daños o corrosión?

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milaschmidt1 (community.author)

¿Cuando mencionas la fuente de alimentación del módulo de control de la dirección, estamos hablando de revisar los fusibles, o de otra cosa? Y con respecto al mazo de cables, ¿es de fácil acceso, o tendré que desmontar la columna de dirección para echar un buen vistazo?

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theomaier1

Sí, verificar los fusibles relevantes sería un buen primer paso. Consulte el manual de su vehículo o un diagrama de cableado para identificar el fusible específico. En cuanto al mazo de cables, su accesibilidad puede variar. Puede ser parcialmente visible después de quitar las cubiertas de la columna de dirección, pero una inspección exhaustiva podría requerir un desmontaje parcial. Dada la complejidad potencial y los componentes críticos para la seguridad como el sistema de airbag, proceda con precaución. Es aconsejable una evaluación de diagnóstico por parte de un técnico cualificado.

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milaschmidt1 (community.author)

Primero revisé los fusibles y estaban bien. Lo llevé a un taller y era un cable roto dentro del volante, tal como pensé. Reemplazaron el cable por 95 € y todo funciona de nuevo. Gracias por señalarme la dirección correcta.

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