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richardlorenz90

Problema con la aleta de ventilación trasera del Insight

Problema con la aleta de ventilación trasera en mi Honda Insight híbrido de 2005. La memoria de errores muestra una falla, mal funcionamiento del control de clima y sin enfriamiento del aire acondicionado. El kilometraje es de 206521 km. Sospecho un problema de cable o enchufe. Ya ejecuté el diagnóstico del sistema. ¿Alguien ha visto problemas de distribución de aire similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Insight híbrido de 2005 está experimentando un problema con la compuerta de ventilación trasera, lo que provoca un mal funcionamiento del control del clima y la ausencia de refrigeración por aire acondicionado. Se sospecha que el problema está relacionado con un problema de cable o enchufe, ya que los diagnósticos iniciales y las comprobaciones básicas, como la inspección de fusibles y un reinicio completo, no lo resolvieron. Las causas probables se identifican como un fallo en el mazo de cables del actuador de la compuerta de ventilación trasera o en el propio actuador. Se recomienda inspeccionar el conector en el motor del actuador y rastrear el cableado en busca de roturas o corrosión, recomendándose una visita al taller para un diagnóstico y reparación más exhaustivos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

matthiasblaze30

He visto esto en Insights de años similares. El sistema de ventilación trasero puede ser sensible. ¿Comprobó el fusible del climatizador trasero? ¿Ha intentado un reinicio completo de la unidad de control del climatizador desconectando la batería por un rato?

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richardlorenz90 (community.author)

Gracias, revisé los fusibles y están bien. El restablecimiento completo no lo solucionó. ¿Puede decirme acerca de las conexiones de enchufe específicas o los mazos de cables que tienden a fallar en este sistema?

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matthiasblaze30

Dado que realizó las comprobaciones básicas, es probable que el fallo se encuentre en el mazo de cables del actuador de la trampilla de ventilación trasera, o en el propio actuador. Revise el conector del motor del actuador y compruebe si hay roturas o corrosión en el cableado. Es difícil de precisar sin herramientas especiales. Teniendo en cuenta lo que ha intentado, es aconsejable una visita al taller. La reparación costará alrededor de 95 €.

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richardlorenz90 (community.author)

Gracias por el consejo detallado. Lo haré inspeccionar en un taller para detectar problemas de cableado o actuadores. Sus ideas ayudaron a reducirlo. La reparación fue de hecho 95€.

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