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mara_zimmermann87

Problema con la bomba de combustible del Peugeot 508

Mi Peugeot 508 diésel de 2016 me está dando dolores de cabeza. 71426 km en el cuentakilómetros. Se niega a arrancar a veces, se para al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. Funciona mal y el consumo de combustible definitivamente ha aumentado. He comprobado los códigos y apuntan a un problema con la bomba de combustible. He revisado las cosas obvias: los fusibles parecen estar bien. ¿Podría un relé de la bomba de combustible defectuoso causar estos problemas intermitentes, o es más probable que sea la propia bomba? Incluso eché un vistazo a todas las conexiones de cables y enchufes del componente, pero todo me parece normal.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

levibauer24

Tuve síntomas similares con mi 508. El motor se paraba, la luz de verificación del motor se encendía y la computadora arrojaba errores de la bomba de combustible. Antes de gastar una fortuna en una bomba nueva, ¿has revisado el mazo de cables y el conector de la bomba? Estos coches son conocidos por los cables rozados en esa zona. Podría ser una solución sencilla antes de reemplazar toda la bomba.

(Traducido del Inglés)

mara_zimmermann87 (Author)

Gracias, buen punto. ¿Te refieres al conector justo en la bomba? ¿Tu problema era constante, o iba y venía como el mío? Inspeccioné visualmente el conector y los cables parecían estar bien, pero tal vez necesite buscar más de cerca daños dentro del enchufe.

(Traducido del Inglés)

levibauer24

Sí, el conector justo en la bomba de combustible. Mi problema fue intermitente al principio, lo que dificultaba el diagnóstico. Eventualmente se volvió constante. Revise a fondo el cableado, mueva el conector mientras el motor está en marcha (si puede arrancarlo), pero, sinceramente, es posible que desee que un taller revise la conexión del cable y el enchufe. Parece que el componente podría estar defectuoso. Al final, así es como resolví mi problema.

(Traducido del Inglés)

mara_zimmermann87 (Author)

Agradezco la información. Le echaré otro vistazo al cableado, pero llevaré mi 508 al taller. Descubrieron que el cable y la conexión del enchufe estaban realmente defectuosos, y reemplazarlo me costó 95 €. Parece arreglado por ahora. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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