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Problema con la caja de cambios del Seat Tarraco

Estoy empezando a preocuparme un poco. Tengo un Seat Tarraco híbrido de 2021, con unos 103.950 km. Últimamente, la caja de cambios ha estado actuando de forma extraña. A veces parece que patina, y los cambios no son tan suaves como antes. Casi parece un ligero rechinar de engranajes a veces. ¿Podría ser una señal de desgaste mecánico en la caja de transferencia? He leído que el aceite de engranajes en esas cajas a veces puede causar problemas si no se mantiene. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Un Seat Tarraco híbrido de 2021 con aproximadamente 103.950 km experimentaba problemas en la caja de cambios, incluyendo deslizamientos y cambios bruscos, lo que posiblemente indicaba un desgaste mecánico en la caja de transferencia. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con el mantenimiento del aceite de engranajes, siendo las partículas metálicas en el aceite un posible indicador de desgaste interno. Un taller confirmó que el problema era una caja de transferencia defectuosa, la cual fue reemplazada, resolviendo los problemas de cambio.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Guau, eso suena duro! A mí me pasó algo parecido con mi Tarraco. Que la caja de cambios se deslice nunca es una buena señal. Podría ser un problema en la caja de transferencia. Revisaría rápidamente el aceite de la caja de cambios. ¿Hay alguna señal de virutas metálicas en el aceite?

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Hojuelas metálicas, ¿eh? Todavía no he revisado el aceite yo mismo. ¿Dónde exactamente debería buscar estas hojuelas? ¿Es obvio, o necesito una lupa?

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Sí, si ves partículas brillantes en el aceite de engranajes, eso es una gran señal de alerta. Significa que hay desgaste mecánico dentro de la caja de transferencia: los engranajes se están desgastando. Te sugiero que lo lleves a un mecánico de confianza para que lo diagnostique correctamente. Si es la caja de transferencia, necesitarás un reemplazo, pero al menos lo sabrás con seguridad. Como una muela en mal estado, solo empeorará.

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Solo te aviso, el taller lo confirmó. La caja de transferencia era el problema. La reemplazaron, y el cambio de marchas es perfecto ahora. Me costó alrededor de 330€, lo cual no está tan mal. ¡Gracias por la ayuda!

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