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antonbrown4

Problema con la calefacción de estacionamiento Allion

Hola, tengo un problema con mi Toyota Allion de 2007, motor de gasolina. Tiene unos 50989 km en el odómetro. El calentador de estacionamiento se niega a encenderse. Cuando ejecuté el diagnóstico, arrojó un código de error en la memoria relacionado con el calentador auxiliar. ¿Alguna idea? Estoy pensando en una bujía defectuosa, pero ¿hay algo más que deba mirar antes de empezar a desmontar cosas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota Allion 2007 con motor de gasolina y aproximadamente 50.989 km está experimentando problemas con el calentador de estacionamiento que no se activa, acompañado de un código de error relacionado con el calentador auxiliar. La sospecha inicial es una bujía de incandescencia defectuosa, pero otras causas potenciales incluyen problemas con el nivel de refrigerante o la funcionalidad del motor del ventilador. Después de revisar estos componentes y encontrarlos en buenas condiciones, la bujía de incandescencia se identifica como el problema más probable. El problema se resuelve reemplazando la bujía de incandescencia en un taller, confirmando el diagnóstico inicial.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

achim_crystal1

Saludos. Parece que vas por buen camino con la bujía incandescente, considerando los síntomas y el código de error. Sin embargo, algunas cosas podrían simular esos síntomas. ¿Has comprobado el nivel de refrigerante recientemente? Una fuga allí podría afectar definitivamente al rendimiento del calentador, ya que un calentador de coche no es muy diferente de un radiador. Además, ¿se ha probado recientemente la funcionalidad del motor del ventilador?

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antonbrown4 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! El nivel de refrigerante es bueno, así que no creo que sea una fuga. También he comprobado recientemente el funcionamiento del motor del ventilador, funciona perfectamente bien. ¿De verdad crees que solo puede ser el calentador, o algo más siniestro, como un fallo eléctrico más profundo? ¿Es seguro asumir que un calentador defectuoso es el problema más común en esta situación?

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achim_crystal1

Dado que el nivel de refrigerante es correcto y el motor del ventilador funciona con normalidad, y suponiendo que no ve ningún daño evidente en el núcleo del calentador, un calentador defectuoso es el culpable más probable. Sin embargo, diagnosticar fallos eléctricos de forma remota es muy difícil. Puede ser más prudente llevar su vehículo a un taller cualificado para una evaluación de diagnóstico exhaustiva. Es difícil ser definitivo sin una inspección práctica del sistema eléctrico.

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antonbrown4 (community.author)

¡Gracias por la ayuda! Lo llevé a un taller como sugeriste. Resultó que era el calentador, tal como sospechábamos. Me costó unos 440 € arreglarlo, pero al menos la calefacción vuelve a funcionar. ¡Agradezco los consejos!

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