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isabellashadow81

Problema con la calefacción del espejo retrovisor

¿Alguien ha tenido problemas con la calefacción de su espejo retrovisor? Tengo un Mercedes AMG GT 2020 con motor de gasolina, y la calefacción de los espejos de ambos lados parece haber dejado de funcionar. Tengo 67259 km. Es bastante molesto ahora que llega la conducción en invierno y los espejos se congelan rápidamente. El control de temperatura no parece hacer nada. Comprobé y hay un error almacenado en la memoria de errores, pero no tengo el código específico. Supongo que podría ser una mala conexión en algún lugar, como un problema de cable o enchufe. Espero que no sea un reemplazo completo del espejo. ¿Alguna idea antes de llevarlo? La estimación de mi mecánico local basada en situaciones similares es de unos 95€.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Mercedes AMG GT 2020 experimentó un problema con la calefacción del espejo retrovisor, con ambos espejos sin calentarse, especialmente problemático durante el invierno. Se sospechó que el problema era una mala conexión, posiblemente debido a un conector corroído. Después de consultar con un mecánico, se confirmó que el problema era, de hecho, un conector corroído detrás del espejo del lado del conductor, el cual se limpió y se trató con grasa dieléctrica, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

florianflamme1

Los problemas de calefacción de los espejos son lo peor en invierno. Tuve algo similar en mi AMG GT. Comprueba el mazo de cables donde se conecta al conjunto del espejo. Es un lugar común para la corrosión o una conexión suelta. ¿El código de error es para el espejo del lado del conductor o del pasajero, o para ambos?

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isabellashadow81 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Cuando dices arnés de cableado, ¿te refieres al conector dentro del panel de la puerta o al que está directamente conectado al espejo retrovisor? Y no tengo ni idea sobre el código de error, tendré que volver a leerlo.

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florianflamme1

Sí, el que está directamente detrás del espejo del coche. Por lo general, el agua entra allí y corroe los pasadores. Si eso parece estar bien, entonces probablemente sea un viaje al taller para leer el código de error. Pueden identificarlo y probar el voltaje del circuito. Todavía podría ser una conexión defectuosa, pero también podría ser un elemento calefactor defectuoso, lo que significa la sustitución del espejo.

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isabellashadow81 (community.author)

Muchas gracias por la información. Se la llevé a mi mecánico y tenías razón, era un conector corroído detrás del espejo del lado del conductor. Lo limpiaron y aplicaron un poco de grasa dieléctrica, y ahora funciona perfectamente. El código de error confirmó el problema del lado del conductor. El coste total fue exactamente lo que esperaba también.

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