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ClaudiaRider

Problema con la congelación de las boquillas de pulverización en el Ford Tourneo - posible fallo con el calentador de boquillas

Hola chicos, tengo un problema con mi Ford Tourneo con motor de gasolina (fabricado en 2004). Últimamente las boquillas de pulverización no funcionan como de costumbre y he notado que se están congelando. ¿Podría ser que el calentador de la boquilla de pulverización está funcionando mal? ¿Alguien ha tenido alguna experiencia con esto y me puede dar consejos para solucionar el problema? Me gustaría saber cómo lo habéis solucionado en el taller. Gracias de antemano por sus consejos.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un problema con las boquillas de pulverización congeladas en una Ford Tourneo 2004, posiblemente debido a un mal funcionamiento del calentador de la boquilla de pulverización. El problema podría estar causado por una conexión de cable defectuosa para el calentador de la boquilla, como experimentó otra persona con un vehículo similar. Se sugiere que se revise el vehículo en un taller para identificar y resolver el problema, ya que ignorarlo podría causar inconvenientes, especialmente en climas fríos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

SusiMobilFan

Hola, definitivamente no soy un experto, pero tengo un poco de experiencia con los coches. Tuve un problema similar con mi Ford Transit (fabricada en 2002), que en realidad es un modelo hermano de la Tourneo. En mi caso, la conexión del cable de la calefacción de la boquilla de pulverización estaba defectuosa. Fui a mi taller, donde rápidamente identificaron y solucionaron el problema. Me costó 155 euros. Por lo tanto, es muy posible que el calefactor de la boquilla de pulverización esté averiado. ¿Has ido alguna vez a un taller? ¿Puede darme más información sobre su vehículo, como el modelo exacto y el año de fabricación, y si ha tenido problemas similares antes? Entonces quizá pueda ayudarte aún mejor.

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ClaudiaRider (community.author)

Hola, gracias por vuestra respuesta. Pues aún no he ido al taller, así que quería preguntar aquí primero y conocer vuestras experiencias. Mi Tourneo ya tiene 103173 kilómetros en el reloj, pero hasta ahora no he tenido ningún problema similar. Tendré en cuenta vuestra experiencia y quizás haga revisar la conexión del cable. La verdad es que 155 euros me parece mucho, pero si se soluciona el problema, entonces merecería la pena.

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SusiMobilFan

No hay problema, estoy encantado de ayudar. Sí, yo también me sorprendí al principio por el coste, pero al final mereció la pena. ¡Y tu Ford Tourneo realmente tiene un gran kilometraje! Respeto. Así que en realidad podría ser que tu vehículo simplemente sufra desgaste. Lo que sin duda puedo recomendarte es que no pospongas el problema durante demasiado tiempo. La gente a menudo tiende a ignorar estas cosas, sobre todo si no necesitan el coche todos los días. Pero créame, si la calefacción de la boquilla de pulverización no funciona, puede resultar muy molesto, sobre todo cuando hace mucho frío. Y volviendo a tu primera pregunta, sí, sin duda podría deberse a un mal funcionamiento del calefactor de la boquilla pulverizadora. Si crees que no puedes arreglarlo tú mismo, te recomiendo que acudas a un taller. Los chicos de allí realmente saben lo que hacen y sin duda podrán ayudarte. A lo mejor tienes suerte y se trata de una avería menor que se puede arreglar de forma rápida y barata. Cruzo los dedos por ti.

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ClaudiaRider (community.author)

Muchas gracias por su detallada respuesta. Sí, tienes razón, probablemente no debería aplazarlo. Definitivamente pensaré en un garaje. Es cierto, puede ser realmente molesto cuando el calentador de la boquilla de pulverización no funciona, especialmente en esta época del año. Gracias de nuevo por tus consejos y cruzo los dedos, espero que sólo sea una avería menor. Ya os contaré que tal me ha ido.

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