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manuel_sturm80

Problema con la dirección asistida del Seat Toledo

Mi Seat Toledo diésel de 2002 me está dando algunos problemas. Parece que la dirección asistida está fallando, requiriendo más esfuerzo al girar el volante, y el volante vibra, especialmente a bajas velocidades. Sospecho que es el sensor del ángulo de dirección. ¿Podría un fallo del sensor causar estos síntomas? Leí en alguna parte que una codificación defectuosa del sensor del ángulo de dirección podría ser el culpable.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Toledo diésel de 2002 experimentaba problemas en la dirección asistida, incluyendo un mayor esfuerzo en la dirección y vibraciones en el volante, particularmente a bajas velocidades. La causa sospechosa era un sensor del ángulo de dirección defectuoso, potencialmente debido a una codificación incorrecta. Después de consultar con un mecánico, se confirmó que la codificación del sensor de dirección era efectivamente el problema, y ​​reprogramarlo resolvió los problemas de la dirección asistida y eliminó las vibraciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

richardhahn3

Guau, eso suena extrañamente familiar. Me pasó algo similar con mi Toledo. No estoy seguro del año, pero también sentí como si la dirección asistida se estuviera dando por vencida, y el volante tenía una vibración extraña. ¿Se encendió también la luz de control de tracción?

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manuel_sturm80 (community.author)

¿Luz de control de tracción? No me había dado cuenta. ¿También experimentaste un mayor esfuerzo al volante? ¿Qué solucionó exactamente tu problema?

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richardhahn3

Sí, la luz de control de tracción parpadeaba a veces. Definitivamente aumentó el esfuerzo al girar el volante; se sentía como conducir un camión viejo sin dirección asistida. Resultó que el sensor de dirección necesitaba atención. Es como si el sensor hubiera perdido la cabeza y comenzara a enviar información incorrecta al sistema. Sugeriría que lo revisen en un taller; ellos sabrán exactamente qué hacer.

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manuel_sturm80 (community.author)

Lo llevé a un mecánico y tenías toda la razón. De hecho, era la codificación del sensor de dirección. Lo volvieron a codificar, y la dirección asistida ha vuelto a la normalidad, y el temblor ha desaparecido. Me costó 195€. ¡Gracias por la ayuda!

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