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Problema con la dirección asistida del Skoda Kamiq

Estoy experimentando algunos problemas preocupantes con mi Skoda Kamiq 2023 con motor de gasolina. Tiene 123978 km. El volante vibra y la dirección se siente esponjosa. También hay un error almacenado. A veces cuesta mucho esfuerzo al girar el volante, ya que parece que la dirección asistida ha fallado. Sospecho que podría ser un cable o una conexión defectuosa al componente de la dirección asistida. Sé que podría ser una manguera de presión o incluso la columna de dirección, pero espero que sea algo más sencillo. Le haré una alineación de ruedas. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares con la dirección asistida?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Ese volante que vibra y la dirección esponjosa definitivamente apuntan a un problema en la dirección asistida. El código de error lo confirma. Con ese kilometraje, un cable o una conexión del enchufe podrían ser el problema, como sospechas. Antes de sumergirte en el sistema de dirección, ¿has comprobado el nivel del líquido de dirección asistida? ¿La bomba de dirección asistida está haciendo algún ruido inusual? Una bomba que falla a veces puede actuar así. Cuando mencionas memoria de error, ¿te refieres a un código de diagnóstico de problemas específico? Conocer el código ayudaría a reducir las posibilidades. La alineación de las ruedas podría contribuir a problemas de dirección, pero normalmente no causaría que la dirección asistida fallara por completo, especialmente no con un error almacenado. Avísame sobre el nivel de fluido, el ruido de la bomba y el DTC, y podemos explorar esto más a fondo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! El nivel de fluido está bien, y no escucho ningún ruido extraño de la bomba. El DTC es C10AD07. ¿Eso te dice algo más?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, el DTC C10AD07 confirma un fallo eléctrico en el circuito de control de la dirección asistida. Dado que el nivel de fluido y la bomba parecen estar bien, sugiere fuertemente un problema de cableado o conexión, precisamente como sospechaba inicialmente. Si bien es genial que sea proactivo, una alineación de ruedas no resolverá este problema eléctrico; es una preocupación aparte. Dada su descripción y el DTC, recomiendo encarecidamente que lo revise un taller. Podrán diagnosticar correctamente el mazo de cables y los conectores relacionados con el sistema de dirección asistida. Intentar repararlo usted mismo sin las herramientas de diagnóstico y los diagramas de cableado adecuados podría causar más daños al sistema de dirección. Es probable que sea una reparación relativamente económica, con suerte solo limpiar o reemplazar un conector, pero es mejor dejarlo en manos de profesionales con el equipo correcto.

(Traducido del Inglés)

Tenías razón. Era una mala conexión del enchufe. El taller cobró 95 €, incluyendo la búsqueda del problema. Gracias por la ayuda.

(Traducido del Inglés)

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