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theowerner1

Problema con la dirección del Skoda Scala

Mi Skoda Scala 2020 con motor de gasolina está presentando un comportamiento preocupante a los 216300 km. Específicamente, estoy experimentando un mayor esfuerzo en la dirección, casi como si la dirección asistida fallara intermitentemente. Además, el volante vibra o tiembla a veces. Sospecho de un sensor de ángulo de dirección defectuoso, posiblemente debido a una codificación errónea. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Scala 2020 con motor de gasolina a 216.300 km experimentaba un mayor esfuerzo de dirección y vibraciones ocasionales en el volante, lo que sugería una posible falla en la dirección asistida. El propietario sospechaba de un sensor de ángulo de dirección defectuoso, posiblemente debido a una codificación errónea. Después de una visita al taller, se confirmó que el problema se debía efectivamente a una codificación errónea del sensor, que se resolvió por un coste de 195 €.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

larastorm1

Tuve síntomas similares en mi viejo Peugeot después de una reconstrucción de la suspensión. El sistema electrónico de estabilidad se volvió loco debido a problemas de alineación. Un fallo del sensor del ángulo de dirección parece plausible. ¿Está encendida la luz del ESP?

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theowerner1 (community.author)

Interesante. La luz ESP parpadeó intermitentemente. ¿Cuál fue la resolución para su Peugeot? ¿Experimentó también un mayor esfuerzo de dirección?

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larastorm1

Sí, la dirección se sintió pesada a veces. Finalmente, los sensores automotrices activaron el modo de emergencia. Un reemplazo del sensor y una recalibración en el taller lo solucionaron. Recomendaría una revisión diagnóstica.

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theowerner1 (community.author)

La visita al taller confirmó una codificación defectuosa del sensor del ángulo de dirección. El costo fue de 195€ y el problema está resuelto. Gracias por el consejo.

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