milladaniella

Problema con la EGR y la luz de motor en BMW 3

Hola, tengo un BMW 3 de 2013 con motor diésel y 200000 km. He notado que se ha encendido el testigo de control del motor. Al leer los códigos de error, obtengo indicaciones de que hay problemas con la válvula EGR y el sensor EGR. He limpiado la EGR una vez. ¿Alguien tiene experiencia con este problema y puede dar consejos sobre cómo proceder?

(Traducido del Sueco)

Un BMW Serie 3 diésel de 2013 está experimentando un testigo de "Check Engine" debido a problemas con la válvula y el sensor EGR. El problema puede deberse a conexiones de cableado sueltas o dañadas o a un sensor EGR defectuoso. Las soluciones sugeridas incluyen verificar y asegurar todas las conexiones y, potencialmente, reemplazar el sensor EGR si el problema persiste.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

1 comment(s)

Comience revisando la válvula EGR y las conexiones del sensor para ver si hay cables sueltos o dañados. Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras y libres de corrosión. Si el problema persiste, considere reemplazar el sensor EGR, ya que podría estar defectuoso. ¡Avísame cómo te va o si tienes más preguntas!

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