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Problema con la lámpara de precalentamiento del Koleos

Hola, tengo un Renault Koleos de 2008 con motor diésel. Estoy experimentando un problema persistente: la lámpara de precalentamiento no se apaga. La luz de verificación del motor también se enciende y hay humo visible al acelerar. Sospecho que podría ser una unidad de control de precalentamiento defectuosa.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Koleos diésel de 2008 tenía un problema persistente en el que la luz de precalentamiento no se apagaba, acompañado de la luz de "Check Engine" y humo durante la aceleración. La causa sospechosa era una unidad de control de precalentamiento defectuosa. Después de escanear los códigos de error y una inspección más a fondo, se confirmó que el problema se debía a una conexión defectuosa a la unidad de control de precalentamiento. Reparar esta conexión resolvió el problema, y el vehículo ahora funciona sin problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

henrysteel1

Me suena. Tuve un problema similar con mi Koleos. ¿Arranca bien el motor? ¿Has revisado los calentadores? Un calentador defectuoso a veces puede desencadenar los mismos síntomas. Además, ¿has escaneado el coche en busca de códigos de error? Ese suele ser el primer paso para identificar al culpable. Podría ser un fallo eléctrico.

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paulstar1 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. Todavía no he comprobado los calentadores individualmente, pero sí he escaneado en busca de códigos de error. Apunta a la unidad de control de precalentamiento. ¿Alguna idea de cuál es la causa probable?

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henrysteel1

Sí, eso es lo que pasó con el mío. Resultó ser un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa con la unidad de control de precalentamiento. Sugeriría que un mecánico le eche un vistazo, pero prepárese para reemplazar potencialmente el módulo. Es parte del sistema de encendido. Iría al taller para estar seguro del problema.

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paulstar1 (community.author)

¡Muchas gracias por la información! Lo llevé al taller y tenías toda la razón. Era una conexión defectuosa con la unidad de control de precalentamiento. La reparación me costó 95€ y ahora funciona sin problemas.

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