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martinfrank6

Problema con la lámpara de precalentamiento del Peugeot 106

Hola, tengo un Peugeot 106 diésel del 2000 con casi 300.000 km. Recientemente, la lámpara de precalentamiento se queda encendida y la luz de control del motor está encendida. También sale algo de humo al acelerar. Sospecho que la unidad de control de precalentamiento está defectuosa. He comprobado el cableado y los enchufes, pero creo que es una mala conexión en algún lugar. ¿Alguien más ha tenido este problema?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Peugeot 106 diésel del año 2000 informó que la luz de precalentamiento permanece encendida, acompañada de la luz de "Check Engine" y humo durante la aceleración. La causa sospechosa fue una unidad de control de precalentamiento defectuosa o una mala conexión. Otra persona con un problema similar sugirió que podría ser un fallo eléctrico en el circuito del precalentador. El problema se resolvió arreglando una conexión defectuosa a la unidad de control de precalentamiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lisawolf1

¡Me suena! Tuve un problema similar con mi 106. Que la lámpara de precalentamiento se quede encendida es un síntoma clásico. Apuesto a que es un fallo eléctrico en algún lugar del circuito de precalentamiento. Pero no soy un experto.

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martinfrank6 (community.author)

Interesante. ¿También experimentó humo y la luz de verificación del motor, o solo el problema de la lámpara de precalentamiento?

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lisawolf1

Sí, la luz de verificación del motor definitivamente se encendió, y noté un poco de humo, especialmente al arrancar. Honestamente, husmeé un poco, pero luego lo llevé a un taller. Lo solucionaron bastante rápido. La mejor opción.

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martinfrank6 (community.author)

¡Saludos! Temía que fuera hora de taller. Era una conexión defectuosa a la unidad de control de precalentamiento, como se sospechaba. Me costó 95€ arreglarlo. ¡Agradezco el consejo!

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