dirkraven1
Problema con la lámpara de precalentamiento del Peugeot 806
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 806 diésel de 2002 está experimentando problemas con la luz de precalentamiento que no se apaga después de arrancar, acompañado de la luz de "Check Engine" y humo excesivo durante la aceleración. Estos síntomas sugieren un problema con la unidad de control de precalentamiento, posiblemente causado por un cable o conexión de enchufe defectuosa. El diagnóstico implica verificar la continuidad y el voltaje con un multímetro, pero se recomienda una visita al taller para su confirmación. El problema se resolvió limpiando y reemplazando un conector corroído en la unidad de control de precalentamiento.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
dirkraven1 (community.author)
¿Cómo puedo diagnosticar la conexión del cable o del enchufe? ¿Qué debo inspeccionar y hay pruebas para confirmar la falla antes de reemplazar la unidad?
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hannahmueller42
Necesitarías un multímetro para comprobar la continuidad y el voltaje del cable y el enchufe. Pero dada la complejidad, sugeriría una visita al taller para confirmar el problema.
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dirkraven1 (community.author)
Lo llevé a un taller, y era un conector corroído en la unidad de control de precalentamiento, como pensábamos. La reparación consistió en limpiar y reemplazar el conector, el costo fue de 95 €. Gracias por la ayuda.
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PEUGEOT
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806
hannahmueller42
Los síntomas sugieren definitivamente un problema con la unidad de control de precalentamiento. La lámpara de precalentamiento persistente, la luz de control del motor y el humo al acelerar son signos comunes. Un cable defectuoso o una conexión de enchufe es una causa probable, interrumpiendo la señal a la unidad de control del motor.
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