friedhelmwolf1
Problema con la lámpara de precalentamiento del Ranger
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Ford Ranger diésel de 2013 tuvo un problema persistente con la luz de precalentamiento, acompañado de una luz de "Check Engine" y humo durante la aceleración. Las comprobaciones iniciales de conexiones sueltas no dieron resultado. El problema se identificó como una unidad de control de precalentamiento defectuosa, que se resolvió reemplazando la unidad, con un coste de 95€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
friedhelmwolf1 (community.author)
¿Unidad de control, eh? ¿Es difícil acceder a ella? ¿Dónde está exactamente ubicada en tu Audi?
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achimfuchs88
Coche diferente, diseño diferente. Lo mejor es que lo revise un profesional. Probablemente solo un conector defectuoso, pero más vale prevenir que lamentar. Probablemente te ahorrará tiempo.
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friedhelmwolf1 (community.author)
Gracias por la información. Resultó ser una unidad de control de precalentamiento defectuosa, tal como pensaste. La nueva unidad y la mano de obra ascendieron a 95 €. Ya está solucionado.
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RANGER
achimfuchs88
Suena familiar. Tuve problemas similares con mi antiguo Audi A4. ¿Alguna vez revisaste la propia unidad de control de precalentamiento? Podría ser un cable o un enchufe defectuoso.
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