Problema con la lámpara de precalentamiento del Seat Alhambra Diesel

También tengo un Seat Alhambra con motor diésel, y hace un tiempo experimenté un problema similar. La luz de precalentamiento permaneció encendida, y se iluminó la luz de "Check Engine". Parece que podrías tener una bujía de incandescencia defectuosa. Una bujía de incandescencia es un calentador de resistencia eléctrica que calienta los cilindros de un motor diésel para ayudar en el arranque en frío. ¿Ha notado alguna disminución en la eficiencia del combustible o un ralentí brusco, especialmente durante los arranques en frío?

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Sí, desde el problema con la luz de precalentamiento, definitivamente he notado una disminución en la eficiencia del combustible, y el motor suena como una bolsa de clavos cuando lo arranco por la mañana. ¿Fue una reparación sencilla para ti? ¿Reemplazaste las bujías incandescentes tú mismo, o lo llevaste a un mecánico?

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Dados los síntomas que describió, parece altamente probable que las bujías de precalentamiento sean las culpables. Teniendo en cuenta la complejidad de acceder y reemplazar las bujías de precalentamiento en los motores diésel modernos y también la necesidad de herramientas especializadas, le recomendaría llevar su automóvil a un taller cualificado. Podrán diagnosticar con precisión el problema y reemplazar las bujías de precalentamiento defectuosas. Esto asegurará que se utilicen las piezas correctas y que la reparación se realice de forma segura y eficaz. Ignorarlo podría provocar más problemas en el motor y afectar la eficiencia del combustible. ¡Buena suerte!

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Acabo de recogerlo. Tenías toda la razón. Las cuatro bujías de incandescencia estaban fundidas. Las reemplacé, y la luz de check engine se ha apagado. Me costó 440€, pero al menos funciona bien de nuevo. No más ralentí brusco en los arranques en frío. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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