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Problema con la lámpara de precalentamiento del Seat Tarraco Diesel

Estoy experimentando un problema con mi Seat Tarraco diésel de 2019. La luz de precalentamiento no se apaga. ¿Podría ser una unidad de control de incandescencia defectuosa la causa de este problema? ¿Una conexión defectuosa podría provocar estos síntomas, afectando potencialmente al mantenimiento del automóvil y causando que el vehículo se cale, especialmente durante un arranque en frío? ¿Está esto también causando que se encienda la luz del motor y que salga humo al acelerar debido a un elemento calefactor defectuoso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Yo también conduzco un Seat Tarraco. Un problema similar ocurrió con mi vehículo. ¿La luz de precalentamiento estaba iluminada incluso después de que el motor estuviera caliente?

(Traducido del Inglés)

Sí, la luz de precalentamiento permaneció encendida. Además, se encendió la luz del motor y hubo humo durante la aceleración. El código de error indica una unidad de control de incandescencia defectuosa. El kilometraje es de 168471 km. ¿Podría estar relacionado?

(Traducido del Inglés)

Afirmativo. En mi caso, la unidad de control de brillo defectuosa causó síntomas similares. Teniendo en cuenta el impacto potencial en el rendimiento del motor, ¿es aconsejable consultar a un taller para evitar más complicaciones?

(Traducido del Inglés)

Entendido. La conexión del cable y el enchufe de la unidad de control de incandescencia estaban defectuosos. La reparación costó 95 €. Gracias por su información.

(Traducido del Inglés)

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