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leoneis1

Problema con la luz de "Check Engine" y el consumo de combustible en un Mini Paceman

Mi Mini Paceman 2015 está encendiendo la luz de "Check Engine" y el consumo de combustible ha aumentado notablemente. He escaneado los códigos y apuntan a un mecanismo VANOS de admisión defectuoso. Sospecho de un defecto en una de las válvulas solenoides del árbol de levas o un problema de alimentación eléctrica que afecta al calado variable. No estoy experimentando una pérdida de potencia significativa, pero estoy tratando de evitar un fallo de encendido del motor. ¿Alguien más se ha encontrado con esto? El coste estimado de reparación es de alrededor de 250€.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Paceman 2015 experimentaba una luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, que se sospechaba que se debía a un mecanismo VANOS de admisión defectuoso. Se pensó que el problema estaba relacionado con un defecto en las válvulas solenoides del árbol de levas o un problema de suministro de energía que afectaba el tiempo variable. Después de consultar con otras personas que tenían problemas similares, se confirmó que reemplazar la válvula solenoide del árbol de levas resolvió el problema, eliminando la luz de "Check Engine" y normalizando el consumo de combustible.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

manfredmiller1

Revisa las válvulas solenoides del árbol de levas. Tuve problemas similares con mi Paceman. Luz de "Check Engine", sensación de baja potencia y mi economía de combustible se fue al infierno. Podría ser una solución simple.

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leoneis1 (community.author)

Interesante. ¿Experimentó también algún fallo de encendido del motor? ¿Y cómo identificó específicamente las válvulas solenoides del árbol de levas? ¿Había acumulación de lodo de aceite?

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manfredmiller1

No hubo fallos de encendido en mi caso, pero definitivamente la baja potencia y la luz de check engine. No lo identifiqué yo mismo; lo llevé a un taller. Me dijeron que era un problema común y sospecharon de la válvula solenoide de inmediato. Mencionaron algo sobre posible lodo de aceite si había estado pasando por un tiempo, pero por suerte el mío estaba bastante limpio. Sugeriría que lo revisen profesionalmente.

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leoneis1 (community.author)

Solo una breve actualización. Seguí tu consejo y lo llevé. Resulta que tenías toda la razón. Reemplacé la válvula solenoide del árbol de levas, y la luz de "Check Engine" se ha apagado, y el consumo de combustible parece normal de nuevo. ¡Gracias por la ayuda!

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