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klausfischer1

Problema con la luz de advertencia del airbag del RAV4

Hola, tengo un problema extraño con mi Toyota RAV4 de 2000, motor eléctrico. La luz de advertencia del airbag en el velocímetro se enciende constantemente. He comprobado lo básico, como los fusibles, pero no estoy seguro de por dónde empezar a buscar. Tengo 92929 km en el odómetro. ¿Alguna idea de dónde empezar a buscar un cable defectuoso o una conexión de enchufe?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Toyota RAV4 del año 2000 experimentó un problema con la luz de advertencia del airbag que se encendió. El problema probablemente se debió a una conexión suelta debajo del tablero, posiblemente causada por trabajos recientes de instalación de la radio. Se sugirió que se revisaran los problemas de cableado, particularmente en las áreas que se modificaron durante la instalación. Finalmente, una inspección profesional confirmó una conexión suelta, que se resolvió en un taller local.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

friedhelmschwarz2

Oye, sí, las luces de airbag son un fastidio. Podría ser una serie de cosas, desde un sensor defectuoso hasta un problema de cableado, como dijiste. ¿Ha tenido el coche algún accidente menor últimamente? Incluso un pequeño golpe puede activarlo. Además, ¿se le ha hecho algún trabajo recientemente que pueda haber implicado desconectar o volver a conectar algo relacionado con el sistema de sujeción?

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klausfischer1 (community.author)

Afortunadamente, no hubo accidentes. Pero tiene razón, reemplacé la radio hace unas semanas y recuerdo haber tenido que desenchufar algunas cosas debajo del tablero. ¿Podría tener algo que ver con eso? ¿Dónde están exactamente ubicados los sensores de choque en el RAV4?

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friedhelmschwarz2

Sí, meterse con el cableado debajo del tablero definitivamente podría ser el culpable. Es fácil aflojar accidentalmente una conexión. Los sensores de choque suelen estar ubicados detrás del parachoques delantero, en las puertas y debajo de los asientos. Honestamente, con los sistemas de airbags, es mejor que lo revise un profesional, especialmente si sospecha de un problema de cableado. Jugar con esos sistemas puede ser arriesgado. Teniendo en cuenta que probablemente sea solo un cable suelto, el esfuerzo general de autoinspección puede ser demasiado alto.

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klausfischer1 (community.author)

¡Gracias, aprecio el consejo! Lo llevé a un taller local y tenías razón: resultó ser una conexión suelta debajo del salpicadero desde que instalé la radio. Me cobraron 95 € por arreglarlo, ¡así que me alegro de que no fuera nada importante!

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