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dominikwilliams1

Problema con la luz de advertencia del airbag del Seat Ateca

Tengo un Seat Ateca 2023 con motor de gasolina y aproximadamente 183848 km en el cuentakilómetros. Recientemente, la luz de advertencia del airbag en el velocímetro ha estado encendida constantemente. Según mi entendimiento, esto probablemente indica un cable o conexión defectuosa dentro del sistema de airbag. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Es este un problema común en estos coches?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Seat Ateca 2023 reportó una luz de advertencia de airbag persistente, sospechando de un cable o conexión defectuosa dentro del sistema de airbag. Un asistente sugirió comprobar la resistencia de los circuitos del sensor del airbag e inspeccionar el arnés de cableado en busca de daños, particularmente debajo de los asientos y dentro de la columna de dirección. El propietario confirmó más tarde que se identificó y reparó un conector defectuoso debajo del asiento del conductor en un taller, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

stefankeller1

La luz SRS que se ilumina generalmente indica un problema dentro del Sistema de Retención Suplementario. Dado el kilometraje de su Ateca y los síntomas que describe, un cable o conexión defectuosa suena plausible. ¿Ha intentado comprobar la resistencia de los circuitos del sensor del airbag? Una lectura de alta resistencia podría identificar la conexión defectuosa. Además, inspeccione el mazo de cables para detectar cualquier daño o corrosión visible. ¿Tiene acceso a una herramienta de diagnóstico VCDS o similar para leer el código de falla específico?

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dominikwilliams1 (community.author)

No tengo un VCDS, pero probablemente pueda pedir uno prestado. ¿Dónde exactamente debería buscar estas conexiones de cable? ¿Hay alguna área específica que sea más propensa a este tipo de problema?

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stefankeller1

Sin un escaneo de diagnóstico, es difícil decirlo con certeza, pero según la experiencia, los conectores debajo de los asientos (para las bolsas de aire laterales) y dentro de la columna de dirección son culpables comunes de problemas de conexión debido al movimiento y al desgaste. Dadas las posibles implicaciones de seguridad de un SRS defectuoso, y sin el equipo de diagnóstico adecuado, le aconsejaría llevarlo a un taller con experiencia en reparación de bolsas de aire para diagnosticar y solucionar el problema correctamente. La seguridad del vehículo es primordial cuando se trata de sistemas de bolsas de aire.

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dominikwilliams1 (community.author)

Lo llevé al taller como me aconsejaron. Un conector debajo del asiento del conductor para el sistema de airbag estaba defectuoso. Limpiaron los contactos y aseguraron la conexión. La luz SRS ya está apagada. El coste total fue de 95 €, así que todo bien. ¡Gracias por la ayuda!

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