Problema con la manguera de la válvula de aire del Mokka

¡Vaya, eso suena familiar! Tuve una pesadilla similar con mi viejo Peugeot, también un motor de gasolina. La luz de verificación del motor seguía apareciendo, y el coche funcionaba de forma más brusca que un tejón en una secadora. Resultó ser una manguera agrietada que conducía a la válvula de aire. ¿Está limpio el cuerpo de la mariposa? Un cuerpo de mariposa sucio puede causar síntomas similares. ¡Es como intentar respirar a través de una pajita obstruida!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mencionaste una manguera agrietada en tu Peugeot. ¿Era visualmente obvio, o necesitaste usar una prueba de humo o un método de diagnóstico similar para identificar la fuga? He inspeccionado visualmente las mangueras, pero nada destaca inmediatamente.

(Traducido del Inglés)

Para mí, no fue obvio de inmediato. Era una pequeña grieta, escondida bajo un poco de suciedad. Solo la encontré cuando empecé a mover las mangueras mientras el motor estaba en marcha, fue entonces cuando escuché un ligero silbido. Honestamente, si no estás seguro, llévalo a un taller antes de que empeore. ¡Créeme, vale la pena la tranquilidad! Imagina que tu motor es un caballo de carreras y esa válvula son sus pulmones: ¡quieres que funcionen correctamente!

(Traducido del Inglés)

¡Agradezco el consejo y la comparación con el caballo de carreras! Llevé el Mokka a un taller y, de hecho, era una conexión de manguera defectuosa de la bomba a la válvula de aire. La reparación costó 175 €. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)