isabellstar48
Problema con la mariposa del colector de admisión del Lacetti
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Chevrolet Lacetti diésel de 2007 está experimentando una reducción de potencia, funcionamiento áspero, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. Estos síntomas sugieren un posible problema con el control de la aleta del colector de admisión, que puede estar defectuoso. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando el control de la aleta del colector de admisión, lo que indica que esta podría ser una solución viable. Se recomienda que un mecánico diagnostique y solucione el problema para asegurar una reparación adecuada.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
isabellstar48 (community.author)
¡Gracias por la información! No hay códigos de error en el salpicadero, pero aún no lo he conectado a una herramienta de diagnóstico adecuada. Cuando dices 'admisión de aire restringida' con respecto al colector de admisión, ¿fue específicamente el control de la aleta el culpable, o algo más?
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jannikbeck3
Bueno, reemplazaron el 'control de aletas' del colector de admisión, que creo que dirige el flujo de aire de manera diferente a diferentes velocidades del motor para controlar la potencia y las emisiones. La pieza en sí no era muy cara, pero la mano de obra elevó el total. ¡Probablemente sea mejor que un mecánico lo revise, más vale prevenir que lamentar!
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isabellstar48 (community.author)
¡De acuerdo, aprecio la respuesta útil! Parece que el control de la solapa del colector de admisión es también la fuente de mis problemas. Lo llevaré al taller lo antes posible. Parece que eso debería solucionar el problema. Finalmente, el coste de la reparación fue de 465€.
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CHEVROLET
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LACETTI
jannikbeck3
¡Hola! Tus síntomas suenan terriblemente familiares. Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane, aunque era un motor de gasolina. Comenzó con una potencia reducida y luego se encendió la luz del motor. El taller mencionó algo sobre la restricción de la entrada de aire y que el motor fallaba. El colector de admisión es responsable de distribuir el aire de manera uniforme y eficiente en el motor, por lo que cualquier problema allí puede causar verdaderos estragos. ¿Has comprobado si hay códigos de error?
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