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raphaeleule1

Problema con la transmisión automática del Skoda Kamiq

Estoy experimentando un problema preocupante con mi Skoda Kamiq 2023 equipado con motor diésel, que actualmente muestra 104105 km en el odómetro. La posición de estacionamiento de la transmisión automática parece estar defectuosa. El motor se niega a arrancar, la luz de control del motor está constantemente encendida y la caja de cambios presenta deslizamientos y cambios de marcha poco limpios. El análisis de diagnóstico revela un error almacenado en la memoria de errores, que apunta a una posible unidad de control defectuosa. Esto suena a problemas de transmisión. ¿Algún consejo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Kamiq diésel 2023 está experimentando problemas con la posición de estacionamiento de la transmisión automática, lo que impide que el motor arranque y hace que la luz de "Check Engine" permanezca encendida. El análisis de diagnóstico sugiere una unidad de control defectuosa como posible causa. La solución recomendada es visitar un taller especializado para una inspección completa, que confirmó el defecto de la unidad de control y resolvió el problema después de la reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ellawolf78

Eso sí suena frustrante. Experimenté problemas de transmisión similares con mi Opel Insignia 2018, aunque no fue específicamente el freno de estacionamiento. La caja de cambios resbalaba ocasionalmente, y la luz de "Check Engine" se iluminaba intermitentemente. ¿Notó algún ruido inusual que acompañara a los problemas de cambio? ¿Ha revisado el varillaje de la caja de cambios para ver si hay alguna obstrucción obvia?

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raphaeleule1 (community.author)

Interesante. Usted mencionó problemas similares con su Opel Insignia. ¿Podría elaborar sobre qué resolvió finalmente el problema en su caso? ¿También involucró la unidad de control de la transmisión automática, o fue algo completamente diferente?

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ellawolf78

En mi caso, el diagnóstico apuntó a un sensor defectuoso dentro del sistema de transmisión automática. Si bien no era la unidad de control en sí, los síntomas fueron notablemente similares. Teniendo en cuenta el código de error y los problemas que describe, una visita a un taller especializado parece aconsejable. Allí pueden realizar una inspección exhaustiva y determinar la causa exacta, especialmente considerando la posible implicación del mecanismo de bloqueo del cambio.

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raphaeleule1 (community.author)

Gracias por compartir su experiencia. Seguí su consejo y visité un taller. El diagnóstico confirmó una unidad de control defectuosa que afecta a la posición de estacionamiento de la transmisión automática. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, costó aproximadamente 1000€. Ahora todo funciona como se espera.

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