Problema con la transmisión automática del Skoda Octavia híbrido

Los síntomas que describe ciertamente apuntan a un problema en el sistema de transmisión automática. El comportamiento de cambio implausible, acompañado de la luz de advertencia y la activación del modo de emergencia, sugiere un posible problema con el control hidráulico de la transmisión o con el propio aceite de transmisión. Dado el kilometraje de su Skoda Octavia Hybrid, es plausible que el aceite de transmisión se haya degradado, afectando a su viscosidad y propiedades lubricantes. ¿Ha comprobado recientemente el nivel o el estado del aceite de transmisión? Además, ¿podría ampliar la información sobre la situación de baja tensión que mencionó? ¿Fue un incidente aislado o es un problema recurrente? La baja tensión puede causar un comportamiento errático en sistemas controlados electrónicamente como las transmisiones automáticas.

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Gracias por la respuesta rápida. Para ser honesto, no he comprobado el aceite de la transmisión yo mismo. No estoy realmente equipado para hacer eso correctamente. Con respecto a la subtensión, la batería del automóvil se agotó completamente un par de veces recientemente porque dejé las luces encendidas. ¿Podría eso realmente afectar a la transmisión automática?

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Sí, es muy probable que los incidentes de batería agotada sean los culpables. Las transmisiones automáticas modernas dependen en gran medida de unidades de control electrónico (ECU) y solenoides para regular la presión del fluido hidráulico y gestionar los cambios de marcha. La tensión insuficiente puede interrumpir el funcionamiento de estos componentes, lo que provoca los síntomas que está experimentando, como un deslizamiento de la transmisión. La ECU podría estar interpretando mal los datos del sensor o los solenoides podrían no estar accionándose correctamente debido a la tensión insuficiente. Es aconsejable que un técnico cualificado inspeccione la transmisión, compruebe si hay códigos de error almacenados en la ECU y evalúe el estado del aceite de la transmisión. Un simple cambio de aceite de transmisión podría resolver el problema, pero es crucial descartar cualquier problema eléctrico subyacente. Recomiendo llevar su Octavia a un taller de confianza.

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Solo quería compartir que el taller diagnosticó el problema. De hecho, estaba relacionado con una subtensión, como sospechabas. Cambiaron el aceite de la transmisión automática y arreglaron una conexión a tierra defectuosa. El coche vuelve a cambiar de marcha suavemente. La factura final fue de unos 240€. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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