DanOtto92
Problema con la válvula de control de aire de ralentí del Santro
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai Santro 2020 con 105.772 km está experimentando caladas al ralentí y una luz de "Check Engine", con códigos de diagnóstico que indican una válvula de control de aire inactivo defectuosa. El problema puede ser causado por una entrada de aire muy contaminada. Se sugiere inspeccionar y limpiar la entrada o reemplazar la válvula. Después del diagnóstico y servicio profesional, incluyendo el reemplazo de la válvula y la limpieza de la entrada, el problema se resolvió.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
DanOtto92 (community.author)
Buen punto. Todavía no lo he hecho. ¿Hay algún limpiador o procedimiento recomendado para limpiar la admisión, o debería simplemente reemplazar la válvula y dejarlo así?
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annaschroeder93
Si bien un limpiador podría aliviar temporalmente el problema, la causa raíz a menudo requiere una limpieza física o incluso el reemplazo de la válvula, especialmente con ese kilometraje. Teniendo en cuenta los códigos de error y los síntomas, y según mi experiencia, aconsejaría obtener un diagnóstico profesional en un taller de reparación de renombre.
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DanOtto92 (community.author)
Gracias, eso confirma mis sospechas. Lo llevé al taller; la admisión estaba muy contaminada. Reemplazaron la válvula de control de aire de ralentí y limpiaron la admisión. Me costó 425 €, pero ahora funciona perfectamente.
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HYUNDAI
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SANTRO
annaschroeder93
He encontrado problemas similares en otros motores de gasolina cuando la admisión está muy contaminada. Antes de reemplazar la válvula, ¿ha inspeccionado la entrada de aire en busca de acumulación excesiva de carbono u otras obstrucciones?
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