tom_ice1
Problema con la válvula de escape del V40
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Volvo V40 2017 experimentó problemas con las aletas del escape, lo que provocó un escape más ruidoso y un motor ruidoso después de un arranque en frío. Se sospechó que el problema era una aleta de escape defectuosa. Se sugirió revisar el actuador de la aleta, pero finalmente, el propietario llevó el automóvil a un taller donde se confirmó y se reemplazó la aleta defectuosa, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
tom_ice1 (community.author)
¿El actuador? No lo he comprobado específicamente. ¿Es fácil de acceder? ¿Qué debería buscar?
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michaelkoenig3
Sí, debería ser razonablemente accesible, pero honestamente, a menos que te sientas realmente cómodo con ese tipo de cosas, te sugiero que lo hagas revisar en un taller. Terminé teniendo que hacerlo, era la aleta en sí la que estaba estropeada. No vale la pena la molestia si no estás seguro. Podría ser una solución sencilla o algo más complicado.
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tom_ice1 (community.author)
¡Gracias! Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón: la válvula de escape estaba defectuosa. Me costó 190€ reemplazarla. ¡Ahora funciona de maravilla!
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V40
michaelkoenig3
Hmm, me suena. También tengo un V40 y tuve un problema similar. Un escape más ruidoso fue lo primero que noté. Es como cuando accidentalmente haces un agujero en tu escape con un destornillador. ¿Revisaste el actuador de la aleta?
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