Problema con la válvula EGR del Berlingo

¡Vaya, eso suena duro! Tuve síntomas similares en mi antiguo Volvo V70. La luz de verificación del motor, ralentí inestable, todo el tinglado. Resultó ser una válvula EGR obstruida también. ¿Revisaste las mangueras? ¿Hay alguna posibilidad de que tengas una fuga de vacío en algún lugar del sistema? Eso podría afectar el funcionamiento de la EGR y causar algunos de esos problemas, ya sabes, como los tirones y la pérdida de potencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias. He inspeccionado las mangueras y parecen intactas. También he revisado todas las conexiones eléctricas relevantes. ¿Podría dar más detalles sobre la reparación de su Volvo?

(Traducido del Inglés)

Bueno, en mi Volvo, la válvula EGR estaba completamente obstruida con depósitos de carbono. No sellaba correctamente, lo que causó todo tipo de problemas con la mezcla aire-combustible. Intenté limpiarla yo mismo, pero realmente no solucionó el problema a largo plazo. Finalmente, me armé de valor e hice instalar una nueva válvula EGR, lo que solucionó el problema por completo. Los silbidos suenan como si pudiera ser una fuga dentro de la propia válvula, diría que probablemente vas a necesitar ir a un taller.

(Traducido del Inglés)

Agradezco sus ideas. Basándome en su experiencia y en los síntomas observados, lo llevé a un taller. Como se sospechaba, confirmaron que la válvula EGR necesitaba ser reemplazada. El coste total de la reparación fue de 355 €. Gracias por confirmar mi sospecha inicial.

(Traducido del Inglés)