Carly Community
luisa_sturm1
Problema con la válvula EGR del Frontier Diesel
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
luisa_sturm1 (Author)
Gracias por la pronta respuesta. Todavía no he inspeccionado físicamente la válvula EGR. Con respecto al DTC, actualmente no tengo mi propio escáner, pero puedo pedir prestado uno para verificar. ¿Hay alguna lectura específica que recomendaría para aclarar y diagnosticar la válvula EGR, o debería ir a un taller?
(Traducido del Inglés)
svenmayer1
Dada el kilometraje y los síntomas, es probable que la válvula EGR sea la culpable. Si bien verificar el DTC es útil, y un código de la serie P0400 sugeriría fuertemente un problema con la EGR, también es aconsejable una inspección visual para detectar la acumulación de carbono. Sugeriría buscar un diagnóstico en un taller de confianza, ya que pueden realizar pruebas más profundas, como pruebas de flujo, para confirmar la funcionalidad de la válvula.
(Traducido del Inglés)
luisa_sturm1 (Author)
Agradezco el consejo. Haré que me lean el DTC, pero parece que me enfrento a una válvula EGR defectuosa. Lo he reservado en el taller - me han presupuestado 355€ por la sustitución. ¡Gracias de nuevo por confirmar mis sospechas!
(Traducido del Inglés)
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svenmayer1
Los síntomas que describe son, de hecho, indicadores comunes de una válvula EGR defectuosa. El silbido podría deberse a una fuga de vacío dentro del sistema EGR, o posiblemente a un exceso de gases de escape que escapan alrededor de la válvula. ¿Ha comprobado la válvula EGR en sí misma para ver si hay una acumulación excesiva de carbono o daños físicos? ¿Qué código de problema de diagnóstico (DTC) está mostrando la luz de verificación del motor?
(Traducido del Inglés)