mikafrost1
Problema con la válvula solenoide VANOS de Maverick
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una camioneta Ford Maverick diésel del año 2000 está experimentando problemas con la luz de "Check Engine" que se enciende y apaga intermitentemente, junto con un aumento en el consumo de combustible. La causa sospechosa es un problema con el VANOS de admisión, posiblemente debido a una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de energía. La solución implicó reemplazar el solenoide VANOS, lo que resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mikafrost1 (community.author)
Gracias por responderme. El motor suena bien, no hay fallos de encendido que pueda oír. ¿El fallo del VANOS que tuviste estaba directamente relacionado con el solenoide?
(community_translated_from_language)
mariefuchs75
Sí, estoy bastante seguro de que era el solenoide. Jugué un poco con él, pero, sinceramente, lo llevaría a un taller de confianza. Podría ser un problema mayor si sigues conduciendo así.
(community_translated_from_language)
mikafrost1 (community.author)
Entendido. Gracias por el consejo. Resultó ser el solenoide VANOS. Me costó 250€ solucionarlo.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MAVERICK
mariefuchs75
¡Hola! Me pasó algo similar en mi Maverick. Luz de verificación del motor, todo el rollo. La economía de combustible se fue directamente a pique. Había oído rumores sobre problemas de VANOS en estos, así que podrías estar en lo cierto. ¿Cómo suena el motor? ¿Algún fallo de encendido?
(community_translated_from_language)