AlexLang
Problema con los botones del volante multifunción de una Renault Kangoo 2006: se buscan experiencias y soluciones.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El propietario de una Renault Kangoo 2006 está experimentando problemas con los botones del volante multifunción, que a veces funcionan y a veces no. Las posibles causas incluyen una unidad de control defectuosa, problemas de conexión o humedad que afecta a la electrónica. Entre las soluciones sugeridas se incluyen la comprobación de óxido o suciedad que bloqueen los contactos y la consulta a un profesional para diagnosticar y solucionar el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
AlexLang (community.author)
Hola, mi Kangoo ya tiene 145396 km y la última revisión fue hace poco. El problema lo noté la semana pasada y todo lo demás del coche funciona perfectamente. Lo raro es que a veces los botones funcionan y luego no. Parece ser algo esporádico. Pero su enfoque con la unidad de control suena plausible, tal vez debería tener un experto mirarlo. Gracias por tus consejos.
(community_translated_from_language)
AMSteinFanatic
Hola, esto puede ser realmente frustrante. Yo tuve suerte con mi antiguo Clio, no era nada esporádico, simplemente los botones no funcionaban en absoluto, así que el problema fue fácil de identificar. Pero en tu caso, como el problema no es constante, podría ser un poco más complicado. Básicamente podría ser cualquier cosa, desde un problema con la conexión hasta una pieza defectuosa. Si tienes mucha suerte, incluso podría ser sólo un poco de óxido o suciedad que bloquea los contactos. Como has dicho, podría ser la unidad de control, como en mi viejo Clio. También podría ser un poco de humedad se ha metido en la electrónica y está dando las señales equivocadas. En cualquier caso, te recomiendo que lo haga ver un profesional. A veces se puede ahorrar mucho dinero intentando arreglar las cosas uno mismo, pero en este caso parece que sería mejor dejarlo en manos de un profesional. Espero que te sirva de ayuda y que lo soluciones pronto.
(community_translated_from_language)
AlexLang (community.author)
Hola, gracias por tu detallada respuesta y por los útiles consejos. Yo también creo que lo mejor es que lo vea un profesional. Sólo espero que los daños no sean muy graves ni muy caros. Si tengo suerte, podré arreglarme yo mismo con un poco de humedad o suciedad, pero prefiero dejar todo lo demás en manos de profesionales. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
AMSteinFanatic
Hola, tuve un problema similar con mi Renault Clio (motor de gasolina, construido en 2008). Me describo como alguien con poca experiencia en esta área. Sin embargo, cuando me di cuenta del problema, me dirigí rápidamente a mi taller. Los chicos revisaron el coche y se dieron cuenta de que la unidad de control estaba defectuosa. Tuve que pagar unos 1.000 euros para solucionar el problema. ¿Podría darme más información sobre su coche? Por ejemplo, ¿desde cuándo tienes este problema y hay algún otro síntoma? Tal vez así pueda ayudarte con más detalle.
(community_translated_from_language)