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selinaklein1

Problema con los faros y el lavaparabrisas del GLS

Mi GLS híbrido de 2020 tiene un sistema de limpieza de faros que dejó de funcionar, y el sistema de limpiaparabrisas también está inoperativo. He revisado los fusibles. ¿Podría ser una conexión de cable defectuosa, un relé defectuoso o una fuga en una manguera?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un híbrido GLS 2020 experimentó una falla simultánea de los sistemas de limpieza de faros y lavaparabrisas. Las comprobaciones iniciales de los fusibles fueron inconclusas, lo que llevó a especular sobre posibles causas como conexiones de cables defectuosas, relés defectuosos o fugas en las mangueras. Una sugerencia de inspeccionar el mazo de cables cerca de la bomba reveló un conector corroído y una manguera agrietada, que fueron reemplazados, resolviendo el problema. Esta reparación fue significativamente menos costosa de lo previsto, destacando la importancia de verificar las conexiones antes de considerar soluciones más costosas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ralfblade1

Me pasó casi lo mismo en mi GLS. El líquido del limpiaparabrisas no rociaba y los lavafaros también estaban muertos. Me estaba volviendo loco tratando de entenderlo. Nunca pensé que un problema tan simple pudiera causar semejante dolor de cabeza con ambos sistemas fallando al mismo tiempo. Antes de gastar una fortuna, ¿revisaste el arnés de cableado cerca de la bomba? Aparentemente, son conocidos por corroerse o dañarse. Vale la pena echar un vistazo antes de empezar a reemplazar piezas. Además, ¿estás seguro de que la bomba no se haya quemado?

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selinaklein1 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. Revisaré el mazo de cables. Cuando esto te sucedió, ¿escuchaste algún ruido inusual en el área de la bomba antes de que dejara de funcionar? ¿Falló repentinamente o hubo una disminución gradual?

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ralfblade1

Me pasó de repente, sin ruidos de advertencia ni nada. Simplemente dejó de funcionar un día. Lo estuve trasteando un rato, revisé los fusibles, etc., pero no pude solucionarlo. Finalmente, lo llevé a mi mecánico. Encontró una mala conexión y una manguera agrietada. Sinceramente, fue un alivio arreglarlo. Yo diría que revises bien el arnés, pero si no te sientes cómodo, podría valer la pena que un profesional le echara un vistazo.

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selinaklein1 (community.author)

Gracias por el consejo. Revisé el mazo de cables y encontré un conector corroído. Después de reemplazar el conector y una pequeña sección de manguera, el sistema funciona perfectamente. La reparación costó 165 €, mucho menos que la estimación del concesionario. Su ayuda me ahorró dinero y problemas.

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