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SabiBoheme

Problema con Peugeot 406 Diesel: Humo negro, tirones al acelerar y aumento del consumo de combustible.

Hola chicos, tengo un problema extraño con mi Peugeot 406 Diesel (fabricado en 2003). Cuando acelero sale humo negro por el escape, también se enciende el testigo del motor, tarda más en arrancar y también tiene pérdida de potencia. Da tirones al acelerar y también ha aumentado el consumo de combustible. Además, el escape huele bastante fuerte y me hace sospechar que hay algún problema con el control de la mezcla (¿quizás la mezcla es demasiado pobre?). ¿Alguien tiene alguna idea de lo que podría estar pasando y tal vez ha observado síntomas similares en su coche? Me encantaría que compartierais vuestra experiencia en el taller con este problema. ¿Cómo lo repararon? ¿Cuáles fueron las causas y qué reparaciones fueron necesarias? Muchas gracias de antemano por su opinión.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Peugeot 406 Diesel está experimentando problemas como humo negro del escape, tirones durante la aceleración, aumento del consumo de combustible y un fuerte olor a escape, lo que sugiere un posible problema con el control de la mezcla. Una posible causa identificada es un sensor lambda defectuoso, ya que un problema similar se resolvió en otro vehículo reemplazando este componente. El propietario planea visitar un taller para que revisen y reparen el sensor lambda si es necesario.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

SvenRacer

Hola, he tenido un problema similar con mi Peugeot 405 Diesel (fabricado en 2001). No soy mecánico de coches ni nada por el estilo, pero diría que tengo un mínimo de experiencia. De alguna manera pensé que el problema podría tener algo que ver con la sonda lambda. Después de algunas investigaciones y consejos, fui al taller local. Se dieron cuenta de que la sonda Lambda estaba realmente averiada. La reparación me costó unos 375 euros. ¿Es posible que éste sea también el problema en su caso? Tal vez sería útil tener más detalles sobre tu coche, por ejemplo, kilometraje, historial de servicio, etc. Espero que te sirva de ayuda.

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SabiBoheme (community.author)

Hola, ¡gracias por el consejo! Así es, la sonda lambda realmente podría ser una posible causa. Mi Peugeot tiene ahora 112521 kilómetros en el reloj y el último servicio fue hace aproximadamente un año. Todavía no había notado ningún problema con la sonda Lambda, pero merece la pena probarla. Seguramente iré pronto al taller a que me la revisen. Gracias de nuevo.

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SvenRacer

Moin, ¡no hay problema! De nada. Tu Peugeot ya tiene unos cuantos kilómetros a sus espaldas, así que podría ser que la sonda Lambda haya dejado de funcionar. Como ya he dicho, a mí me pasó lo mismo y después de cambiarla todo volvió a ir como la seda. Tal vez encuentres un taller que te ofrezca un precio justo por la sustitución. Pero no te preocupes, la ITV dice: "No es un defecto a menos que sea un defecto". Mientras no tengas problemas graves al conducir, no es tan grave. Cuéntanos cómo te ha ido. Que te vaya bien y conduce con cuidado.

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SabiBoheme (community.author)

Oye, ¡gracias por las palabras de ánimo! Eso definitivamente me quita algunas preocupaciones. Iré pronto a que me lo revisen. Espero que no sea nada demasiado grave y que la reparación siga siendo asequible. Os informaré en cuanto sepa más detalles. Muchas gracias por tu ayuda, ¡realmente genial! ¡Cuídate y buen viaje!

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