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sarahmoeller77

Problema de AdBlue en el Mercedes GLS diésel

Mi Mercedes GLS diésel de 2023 muestra un error que indica que el depósito de AdBlue está vacío, pero está lleno. El error está almacenado y el motor no arranca. ¿Podría ser una salida de AdBlue defectuosa del depósito a la unidad de dosificación?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

kevinsilver1

Eso suena a un problema grave de AdBlue. Tuve un problema similar con mi BMW serie 3. El sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) se basa en el Fluido de Escape Diésel (DEF), que es esencialmente AdBlue, para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno inyectando el fluido DEF en el flujo de escape. Si el sistema detecta un problema, como un depósito vacío o un inyector defectuoso, puede impedir que el motor arranque para cumplir con las regulaciones de emisiones. ¿Ha comprobado el sensor de nivel de líquido DEF? ¿Hay algún olor inusual alrededor del depósito de AdBlue o del sistema de inyección? Una fuga podría hacer que el sistema registre un nivel bajo de líquido, incluso si la capacidad del depósito es adecuada.

(Traducido del Inglés)

sarahmoeller77 (Author)

No he comprobado específicamente el sensor de nivel de líquido DEF. ¿Es complicado? Tampoco he notado olores inusuales. ¿Cuál es el propósito del sistema de inyección en relación con el catalizador SCR, y podría un problema allí realmente impedir que el coche arranque?

(Traducido del Inglés)

kevinsilver1

El papel del sistema de inyección es fundamental. Mide con precisión el fluido DEF en el flujo de escape, lo que permite que el catalizador SCR convierta los NOx dañinos en nitrógeno y agua. Si el sistema sospecha un mal funcionamiento, como un bloqueo o una cantidad de inyección incorrecta, activará un fallo. No estoy familiarizado con el sistema Mercedes, por lo que no puedo explicar el procedimiento para comprobar el sensor. Recomiendo una visita al taller. Parece que la salida de AdBlue del depósito a la unidad de dosificación es defectuosa, como usted mencionó. Si ese es el caso, es posible que esté considerando un coste de reparación en la región de 250€.

(Traducido del Inglés)

sarahmoeller77 (Author)

Llevé el Mercedes a un taller y el diagnóstico confirmó, como se sospechaba, una salida de AdBlue defectuosa del depósito a la unidad de dosificación. El sistema de control de emisiones ahora funciona correctamente después del reemplazo. Su consejo sobre el sistema de inyección y su relación con el catalizador SCR me ayudó a entender mejor el problema.

(Traducido del Inglés)

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