alexanderthunder7
Problema de arranque del Ducato
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Fiat Ducato diésel de 2009 está experimentando problemas de arranque, el motor se para al ralentí, funciona de forma irregular, tiene un alto consumo de combustible y la luz de "Check Engine" está encendida. Se sospecha que el problema está relacionado con un cable o enchufe de la bomba de combustible defectuoso. Tras una investigación más a fondo, se confirmó que el problema se debía al cable de la bomba de combustible, que se reparó a un coste de 95€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
alexanderthunder7 (community.author)
Relé del inyector de combustible y sensor del cigüeñal: ¿son problemas conocidos? El taller sugirió la bomba de combustible y pensó que el cable o el enchufe podrían estar defectuosos.
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kevinlight5
Bueno, en mi Astra, resultó ser un cable corroído que causaba una alimentación intermitente a la bomba de combustible. Así que sí, un problema de cable puede definitivamente imitar una bomba defectuosa. Dada la kilometraje, podría valer la pena obtener un diagnóstico profesional de todos modos. Estos sistemas de suministro de gasolina no son fáciles de solucionar por uno mismo. Y tal vez sea hora de solucionar el problema de que el motor se cale en el taller y detener el funcionamiento irregular del motor de una vez por todas.
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alexanderthunder7 (community.author)
OK, gracias por la información. El taller confirmó que era el cable de la bomba de combustible. Costo de reparación 95€.
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DUCATO
kevinlight5
¡Vaya, esos síntomas suenan sospechosamente a lo que pasé con mi viejo Opel Astra! Luz de verificación del motor, calado, todo. Era desconcertante. ¿Ha revisado el relé del inyector de combustible o el sensor de posición del cigüeñal, por casualidad? Esos pueden causar problemas similares, y son relativamente fáciles de revisar antes de condenar toda la bomba de combustible y el suministro de gasolina.
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