100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

ludwigshadow8

Problema de arranque del Peugeot 307

Estoy harto de mi Peugeot 307 diésel de 2004. Tiene 159061 km en el odómetro y últimamente ha sido un verdadero dolor de cabeza para arrancar: la batería se siente débil, especialmente por las mañanas. Además, las luces parpadean a veces, lo cual es muy molesto. Sospecho que es el sensor de la batería el que está fallando, pero ¿hay algo que haya podido pasar por alto antes de considerar reemplazarlo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 307 diésel de 2004 con 159.061 km está experimentando problemas de arranque y luces parpadeantes, sospechosos de ser causados por una batería débil o un sensor de batería defectuoso. Se comprobó el voltaje de la batería y parecía normal, lo que sugiere que el sensor podría ser el problema. Después de consultar con un mecánico, se confirmó que el problema era un sensor de batería defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo los problemas de arranque y las luces parpadeantes.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

liliankrause4

¡Eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, una bestia ligeramente diferente a tu Peugeot, pero los síntomas eran casi idénticos. "Sensor de batería" es solo un nombre elegante para un sensor que monitorea la salud de la batería. En mi caso, el coche tenía dificultades para arrancar y las luces hacían una impresión de discoteca. ¿Has intentado comprobar la carga de la batería con un multímetro? Una batería sana debería leer alrededor de 12,6 voltios cuando el motor está apagado.

(community_translated_from_language)

ludwigshadow8 (community.author)

Sí, he comprobado el voltaje y parece estar bien cuando el motor está apagado. Pero, ¿qué hiciste exactamente con tu Astra? ¿La sustitución del sensor lo solucionó o hubo algo más? Estoy tratando de evitar tirar piezas sin estar seguro. ¿Qué es un multímetro de todos modos?

(community_translated_from_language)

liliankrause4

Un multímetro es un instrumento de medición electrónico que se utiliza a menudo para medir el voltaje, la corriente y la resistencia. Con mi Astra, reemplazar el sensor funcionó, pero solo después de una revisión de diagnóstico adecuada en el taller. Verás, estos sensores pueden causar estragos si están defectuosos, alterando el sistema de carga y provocando todo tipo de problemas eléctricos. Lo mejor es que lo revise un profesional, lo que podría ahorrarte muchos problemas a largo plazo.

(community_translated_from_language)

ludwigshadow8 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico local, y tenías razón: sensor de batería defectuoso. 315€ después, y todo solucionado. ¡Nuevo sensor, ya no parpadean las luces y el motor arranca como un campeón! ¡Gracias de nuevo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307