Problema de arranque del Peugeot 307

¡Eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, una bestia ligeramente diferente a tu Peugeot, pero los síntomas eran casi idénticos. "Sensor de batería" es solo un nombre elegante para un sensor que monitorea la salud de la batería. En mi caso, el coche tenía dificultades para arrancar y las luces hacían una impresión de discoteca. ¿Has intentado comprobar la carga de la batería con un multímetro? Una batería sana debería leer alrededor de 12,6 voltios cuando el motor está apagado.

(Traducido del Inglés)

Sí, he comprobado el voltaje y parece estar bien cuando el motor está apagado. Pero, ¿qué hiciste exactamente con tu Astra? ¿La sustitución del sensor lo solucionó o hubo algo más? Estoy tratando de evitar tirar piezas sin estar seguro. ¿Qué es un multímetro de todos modos?

(Traducido del Inglés)

Un multímetro es un instrumento de medición electrónico que se utiliza a menudo para medir el voltaje, la corriente y la resistencia. Con mi Astra, reemplazar el sensor funcionó, pero solo después de una revisión de diagnóstico adecuada en el taller. Verás, estos sensores pueden causar estragos si están defectuosos, alterando el sistema de carga y provocando todo tipo de problemas eléctricos. Lo mejor es que lo revise un profesional, lo que podría ahorrarte muchos problemas a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico local, y tenías razón: sensor de batería defectuoso. 315€ después, y todo solucionado. ¡Nuevo sensor, ya no parpadean las luces y el motor arranca como un campeón! ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)