Problema de arranque del Seat Arosa

Esto suena como un problema de la ECU. Dados los síntomas, una conexión defectuosa a la ECU es una posibilidad fuerte. Usted mencionó las conexiones de la batería, ese es un buen lugar para comenzar ya que la ECU necesita una fuente de alimentación estable. Además, revise las correas de tierra alrededor del motor y la caja de cambios. ¿Está experimentando algún parón del motor o una luz de advertencia del motor que aparece en el tablero? Un escaneo de diagnóstico podría revelar un código de falla, señalando la causa del problema.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! Cuando dices "correas de tierra", ¿te refieres a los cables de tierra que conectan el motor al chasis? Y sí, la luz de "Check Engine" estaba encendida antes de que dejara de arrancar por completo. ¿Dónde conectaría un escáner para verificar los códigos de error en este Arosa? ¿Es algo obvio?

(Traducido del Inglés)

Sí, por "correas de tierra", me refiero a los cables de tierra. En su Arosa, el puerto OBD II (donde se conecta el escáner) suele estar situado cerca del volante, a menudo debajo del salpicadero. Si la luz de "Check Engine" estaba encendida, definitivamente hay un código almacenado. Si limpiar los bornes de la batería no lo soluciona, y no está familiarizado con el uso del escáner, le recomiendo que lleve su coche a un taller para un diagnóstico profesional. Reemplazar la ECU puede ser costoso, y debe estar absolutamente seguro de que se trata de un fallo de la ECU antes de seguir ese camino.

(Traducido del Inglés)

Solo quería hacerte saber que tenías razón. Era el cableado de la batería. Los limpié, y arrancó inmediatamente. Lo llevé a un taller para una revisión adecuada, y lo confirmaron. Costó 155€ el diagnóstico y la limpieza. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)