hannah_wolf1
Problema de arranque diésel del Volvo S80
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S80 diésel de 2011 con 182.570 km está experimentando dificultades de arranque, aumento del consumo de combustible, pérdida de potencia y ralentí irregular, a veces con caladas. La causa sospechosa es una tobera de inyección defectuosa o obstruida. Una comprobación de diagnóstico confirmó el problema, y la sustitución de la tobera de inyección defectuosa resolvió el problema, restaurando el rendimiento del automóvil.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hannah_wolf1 (community.author)
¿Fallos de encendido, eh? No los he comprobado específicamente. ¿Cómo podría diagnosticar eso? ¿Reemplazar los inyectores solucionó el problema en tu BMW?
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joachimhahn1
Sí, reemplazar los inyectores me funcionó. Sin embargo, antes de que te sumerjas, tal vez haz una revisión de diagnóstico. Podría ser una solución simple, pero es mejor estar seguro. Un taller debería ser capaz de identificar el problema.
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hannah_wolf1 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y resultó que tenías toda la razón. Era, en efecto, una boquilla de inyección defectuosa, sucia a más no poder. El reemplazo me costó 515 €. ¡Ahora funciona de maravilla!
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VOLVO
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S80
joachimhahn1
Me suena. Tuve un problema similar con mi antiguo BMW 320d. Ralentí inestable, mal arranque. ¿Has comprobado si hay fallos de encendido? Con el kilometraje, un problema de inyectores es plausible.
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