antondrache13
Problema de arranque en frío del diésel XC90
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Volvo XC90 diésel de 2005 está experimentando un bajo rendimiento del motor durante los arranques en frío, un error almacenado y un aumento del consumo de combustible. El diagnóstico indica un posible problema con el calentador auxiliar eléctrico. Un caso similar con un Mercedes implicó una falla en el circuito del calentador PTC, lo que sugiere que el calentador auxiliar podría ser el problema. La solución recomendada es que se revise el sistema de calefacción y, potencialmente, se reemplace el calentador auxiliar.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
antondrache13 (community.author)
Mencionaste el sistema de control de temperatura. ¿Podrías explicar qué aspectos fueron relevantes en tu caso? También tengo curiosidad por saber si una falla eléctrica podría ser la causa raíz.
(community_translated_from_language)
emmaschaefer10
Por supuesto. En mi Mercedes, el diagnóstico apuntaba a una falla en el circuito del calentador PTC, lo que finalmente llevó a la sustitución del calentador auxiliar. Dados sus síntomas y los códigos de error, es posible que el calentador auxiliar de su Volvo esté fallando. Lo mejor es que revise a fondo el sistema de calefacción. Yo iría al taller.
(community_translated_from_language)
antondrache13 (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Parece que un calentador auxiliar eléctrico defectuoso es de hecho el culpable probable. El coste de la reparación se estima en 350 €. Procederé a la reparación como se sugiere.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
emmaschaefer10
Tuve síntomas similares con mi antiguo Mercedes Clase C. Los arranques en frío eran difíciles y el consumo de combustible se resintió. En mi caso, el mecánico sospechó del sistema de control de temperatura. ¿Comprobó el elemento calefactor en busca de daños? ¿El motor del ventilador también podría ser sospechoso, tal vez?
(community_translated_from_language)