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FrankSCH

Problema de arranque en frío del Mercedes Clase B

Mi Mercedes B Klasse de 2006 con motor de gasolina tiene un ralentí irregular y un mal funcionamiento del motor en frío. Le cuesta arrancar correctamente. Sospecho de un inyector de arranque en frío defectuoso. ¿Alguien ha experimentado problemas similares? Estoy pensando en empezar con la limpieza de los inyectores o tal vez una prueba de inyectores. ¿Podría estar relacionado con el sistema de inyección de combustible? El suministro de combustible parece inconsistente durante la fase de arranque en frío.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

fabianfeuer5

Un ralentí inestable en un arranque en frío suena familiar. También soy propietario de un B Klasse. Cuando dices ralentí inestable, ¿qué tan mal es? ¿Se suaviza una vez que el motor se calienta? ¿Has probado un aditivo limpiador de inyectores de combustible para ver si eso ayuda antes de llegar a conclusiones mayores? Es un primer paso sencillo. ¿El consumo de combustible es inusualmente alto?

(Traducido del Inglés)

FrankSCH (Author)

Se suaviza una vez que el motor está caliente. Es bastante malo al principio, casi como si fallara. Todavía no he probado un limpiador de inyectores, pero es un buen punto. ¿Qué tan efectivos son esas cosas de todos modos? Además, con respecto al consumo de combustible, es difícil de decir con seguridad, pero parece más alto de lo normal. ¿Terminaste necesitando un nuevo inyector, o la limpieza funcionó para ti?

(Traducido del Inglés)

fabianfeuer5

Parece que se suaviza como el mío. Terminé llevando el mío a un taller de confianza para que le hicieran una prueba de inyectores adecuada. Resultó que el inyector estaba realmente defectuoso. Reemplazarlo solucionó el problema por completo. Una limpieza de inyectores podría ayudar en algunos casos, pero para mí no fue suficiente. Le sugiero que visite a un profesional para evitar más complicaciones.

(Traducido del Inglés)

FrankSCH (Author)

Gracias por el consejo. Seguí tu sugerencia y lo llevé a un mecánico. Resultó que tenías razón, una válvula de inyección defectuosa fue la culpable. La reparación me costó unos 515€, pero ahora funciona sin problemas, incluso en los arranques en frío.

(Traducido del Inglés)

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