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thomasflame4

Problema de arranque en frío del Mini Countryman

Mi Mini Countryman 2022 presenta un mal funcionamiento del motor durante la fase de arranque en frío. El vehículo arranca con dificultad. Sospecho de un inyector de arranque en frío defectuoso. ¿Alguna experiencia con este problema? ¿Es una válvula de inyección defectuosa la causa probable?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Countryman 2022 está experimentando un bajo rendimiento del motor durante los arranques en frío, sospechoso de deberse a un inyector de arranque en frío defectuoso. El problema se caracteriza por un arranque difícil y un ralentí irregular, que son indicativos de posibles problemas de suministro de combustible. Si bien se sugirió la limpieza del inyector como posible solución, el problema se confirmó finalmente como una válvula de inyección defectuosa. La resolución implicó reemplazar el inyector defectuoso, lo que restauró con éxito el funcionamiento suave del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

haraldkrueger89

El arranque difícil y el ralentí irregular apuntan a problemas en el suministro de combustible. ¿Ha probado algún producto de limpieza de inyectores? Es como una limpieza de primavera para su riel de combustible. Podría valer la pena intentarlo antes de pasar a las sustituciones.

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thomasflame4 (community.author)

El kilometraje definitivamente pone la falla del inyector dentro del ámbito de lo posible. Piénsalo de esta manera: la limpieza podría eliminar algo de suciedad, pero un inyector defectuoso es como un grifo que gotea; eventualmente, tendrás que reemplazarlo. Una prueba de inyector adecuada lo confirmará, pero parece que una visita al taller está en orden.

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haraldkrueger89

Se me ocurrió la limpieza de inyectores, pero con tantos kilómetros en el reloj, ¿una simple limpieza podría realmente resolver una válvula de inyección potencialmente defectuosa? Me inclino más hacia una prueba de inyectores más definitiva. ¿Cuáles son sus opiniones?

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thomasflame4 (community.author)

Diagnóstico confirmado de inyector de arranque en frío defectuoso. El reemplazo, incluyendo mano de obra y prueba del inyector, costó 515 €. Ahora funciona sin problemas, gracias por la información.

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