Problema de arranque en Seat Leon híbrido

Ese es un problema frustrante. Los problemas de arranque intermitentes pueden ser realmente difíciles de diagnosticar. Como es un híbrido, ¿ha comprobado las conexiones de la batería de 12 V? A veces, una conexión suelta o corroída puede causar todo tipo de problemas extraños en la ECU e impedir que el motor arranque. ¿Se enciende la luz de control del motor?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la rápida respuesta. Yo mismo no he comprobado específicamente las conexiones de la batería de 12 V. ¿Dónde exactamente debería buscar corrosión o flojedad? ¿Son solo los terminales principales, o hay otras conexiones que debería inspeccionar?

(Traducido del Inglés)

He visto cosas similares ocurrir. Los terminales principales son el primer lugar para mirar - asegúrese de que estén limpios y apretados. También rastree los cables de la batería y revise cualquier punto de conexión a tierra que pueda encontrar. A veces, una mala conexión a tierra puede causar síntomas similares. Si no se siente cómodo haciéndolo, es posible que sea mejor llevarlo a un taller. Los problemas eléctricos intermitentes pueden ser difíciles, y si no es la batería, podría ser algo más grave como un sensor defectuoso que afecta la ECU o la inyección de combustible.

(Traducido del Inglés)

El taller confirmó sus sospechas. De hecho, era una mala conexión del cable de la batería. Limpiaron y apretaron todo, y el coche ahora arranca perfectamente. El coste total fue de 155 €, ¡mucho mejor que un reemplazo completo de la ECU! ¡Gracias por su ayuda!

(Traducido del Inglés)