AlexSchwarz
Problema de arranque intermitente del Peugeot Partner
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Peugeot Partner diésel de 2017 experimentó problemas intermitentes de arranque, paradas del motor y ralentí irregular. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el interruptor de encendido, posiblemente causado por un fusible defectuoso. Después de revisar el motor de arranque y las conexiones de la batería, el problema se resolvió reemplazando un fusible defectuoso en el circuito de encendido, con un costo de 52€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
AlexSchwarz (community.author)
Gracias. El motor de arranque parece estar bien y las conexiones de la batería están limpias. ¿Hay fusibles específicos relacionados con el interruptor de encendido que deba buscar?
(community_translated_from_language)
michael_koenig35
Sin ver el diagrama de cableado exacto de su modelo Partner, no podría decirle con precisión qué fusible. Si ha comprobado las cosas obvias como el motor de arranque y la batería, y aún tiene problemas, lo mejor sería llevarlo a un taller. Tienen las herramientas y el equipo de diagnóstico adecuados para identificar el problema. ¡Es mucho mejor que adivinar y causar potencialmente más daños!
(community_translated_from_language)
AlexSchwarz (community.author)
Agradezco el consejo. Era un fusible defectuoso, como se sospechaba, relacionado con el circuito de encendido. El coste de la sustitución fue de 52 €. Gracias de nuevo.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
PARTNER
michael_koenig35
¡Eso suena a un dolor de cabeza! Un problema con el interruptor de encendido puede causar cosas extrañas. Revisar el fusible es siempre lo primero que hay que hacer, ¡es simple y barato! ¿Se ha revisado el motor de arranque? ¿Qué pasa con la propia llave de encendido, o los bornes y conexiones de la batería? ¿Alguna señal de corrosión?
(community_translated_from_language)