paulhimmel52

Problema de arranque intermitente Espace

Tengo problemas con mi Renault Espace de gasolina de 2019, con unos 112.000 km. A veces, el motor no arranca, otras veces arranca y luego se apaga inmediatamente. De vez en cuando, cuando funciona, lo hace muy mal, como si fallara la combustión. He comprobado la batería y la bomba de combustible, pero parecen estar bien. Sospecho del interruptor de encendido, pero quiero asegurarme de que no se me escapa algo obvio antes de profundizar demasiado. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Un Renault Espace 2019 con 112.000 km está experimentando problemas intermitentes de arranque, donde el motor a veces no arranca o funciona de forma irregular, lo que sugiere un fallo de encendido. Las comprobaciones iniciales de la batería y la bomba de combustible no mostraron problemas, lo que llevó a sospechar del interruptor de encendido. Sin embargo, se sugirió comprobar los fusibles, particularmente los relacionados con el circuito de encendido. Tras una inspección más a fondo, se identificó un fusible fundido como la causa, resolviendo el problema y evitando la sustitución innecesaria de la bobina de encendido.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Me suena. Tuve problemas similares con mi Espace hace un tiempo. Arranques intermitentes, paradas, todo el rollo. ¿Has comprobado los fusibles? Podría haber uno específicamente para el circuito de encendido, y un fusible defectuoso puede causar todo tipo de rarezas. Podría valer la pena intentarlo antes de empezar a desmontar el interruptor de encendido o sospechar de la bobina de encendido.

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¡Gracias por la rápida respuesta! Eché un vistazo rápido a los fusibles, pero realmente no comprobé la continuidad. ¿Recuerdas qué fusible era específicamente en el tuyo? Sé que pueden variar un poco según el nivel de equipamiento y las opciones.

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Sinceramente, no recuerdo el número exacto del fusible, fue hace tiempo. Pero sí, los comprobaría con un multímetro para estar seguro. Si no es eso, recomiendo encarecidamente llevarlo a un taller de confianza porque los problemas de encendido pueden ser un verdadero dolor de cabeza para diagnosticar sin las herramientas adecuadas.

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¡Agradezco la información! Resultó ser un fusible fundido, tal como sospechabas. Me costó 52 € reemplazarlo en el taller. ¡Gracias por evitarme un posible agujero de conejo de reemplazo de la bobina de encendido!

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