david_lorenz6
Problema de arranque y parada de Seat Exeo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Exeo 2013 con motor de gasolina está experimentando problemas con el sistema de arranque y parada, donde el motor se apaga al ralentí pero a veces no se reinicia automáticamente. Aparece una luz de advertencia en el velocímetro, y se almacena en la memoria un error relacionado con baja tensión. Se sospecha que el problema es causado por una batería muy descargada o defectuosa. La solución sugerida es que se revise la batería y posiblemente se reemplace, lo que resolvió el problema para otro propietario con un problema similar.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
david_lorenz6 (community.author)
¡Gracias por la respuesta rápida! Yo mismo no he comprobado el voltaje de la batería, pero la memoria de errores mencionó algo sobre bajo voltaje. Cuando el motor se apaga en un semáforo en rojo, a veces le cuesta un poco reiniciarse, casi como si el motor de arranque dudara. ¿Es eso lo que experimentaste?
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ralfwolf1
Sí, el motor de arranque vacilante es exactamente lo que experimenté. Lo manipulé un poco, revisando fusibles y conexiones, pero honestamente, no confío mucho en la electricidad. Al final, lo llevé a un taller. Confirmaron que la batería estaba causando los problemas con el sistema de arranque y parada y el modo eco. Ahórrate el dolor de cabeza y haz que revisen la batería profesionalmente.
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david_lorenz6 (community.author)
Fue la batería. El reemplazo costó 290€. El sistema de arranque y parada funciona de nuevo. ¡Gracias por el consejo!
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EXEO
ralfwolf1
Tuve un problema similar con mi Exeo. El sistema de arranque y parada dejó de funcionar, y la luz eco estaba constantemente encendida. ¿Comprobaste el voltaje de la batería? Además, ¿el motor de arranque suena débil cuando intenta hacer el reinicio automático?
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